|
|
 |
|
 Deze
versie van de arbeidsmarktmonitor bestaat uit twee delen: de voorliggende
hoofdtekst onder de titel Pieken aan de Amstel 2 en een gedetailleerd
overzicht van de regionale onderwijsstromen en arbeidsmarktcijfers
(de Jaarlijkse gegevens onderwijs-arbeidsmarkt), dat apart wordt uitgegeven.
Pieken aan de Amstel 2 is een vervolg op de arbeidsmarktmonitor van september 2007 (Pieken aan de Amstel 1). We streven naar een sterke samenhang tussen de opeenvolgende versies. Deel 2 is daarom weliswaar zelfstandig leesbaar, maar laat zich beter verstaan wanneer u kennis heeft genomen van deel 1 van Pieken aan de Amstel. Door de monitor het karakter van een reeks mee te geven, kunnen we ook beter aansluiten bij andere maatschappelijke en beleidsdiscussies in Amsterdam. Bovendien geven we op die manier vorm aan een programma van sectorscans, dat de komende tijd wordt uitgevoerd om beter grip te krijgen op vraag en aanbod in voor Amsterdam cruciale economische en maatschappelijke sectoren. De eerste sectorscan had het transport- en logistiekcomplex van Amsterdam als onderwerp, met de haven en Schiphol als zwaartepunt. Voorliggende monitor neemt in hoofdstuk 3 de zorgsector onder de loep. De vorige versie van de monitor bevatte een analyse van de positie van Amsterdam onder de 25 grote gemeenten van Nederland. Daar kwam een typisch grotestadsbeeld uit: Amsterdam als stad van grote economische kansen en van eveneens omvangrijke sociale problematiek. De economie van Amsterdam bloeit, maar er is aan de onderkant van de arbeidsmarkt nog een relatief grote groep die daar te weinig van profiteert. In deze versie van de monitor breiden we het perspectief van Amsterdam uit naar Europa: hoe verhouden de sociaal-economische kerncijfers van Amsterdam zich tot andere Europese steden? Ook de analyse van de verschillen tussen de stadsdelen uit Pieken aan de Amstel 1 krijgt een vervolg. We voegen er namelijk een verkenning aan toe over de mogelijkheden en behoeften van de stadsdelen als het gaat om arbeidsmarktbeleid. Stadsdeel Zuidoost fungeert daarbij als casus voor een mogelijk actieplan om de vindplaatsfunctie van de stadsdelen te verbinden met arbeidsmarktbeleid.
|
